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幕式方向幕 > 新栃木 > 300系・350系 |
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前 面 幕 |
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電動式 |
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300系 |
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2006年〜2017年 |
(平成18年〜平成29年) |
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350系 |
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幕番号 \ タイプ |
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B |
C |
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タイプ |
使用期間 |
前面幕の変更点 |
A |
1991〜1994(平成3〜平成6)年 |
1991(平成3)年7月21日ダイヤ改正で300系・350系が就役。 |
300系・350系の就役当時の前面幕。 |
B |
1994〜2006(平成6〜平成18)年 |
1994(平成6)年7月21日ダイヤ改正で急行「ビジネスライナーきりふり」を新設。 |
前面幕に急行「ビジネスライナーきりふり」を追加。「日光山岳夜行」を「日光夜行」に変更。 |
C |
2006〜2022(平成18〜令和4)年 |
2006(平成18)年3月18日ダイヤ改正で有料急行が特急に昇格。 |
前面幕のスノーパル・尾瀬夜行・きりふり・ゆのさと・しもつけを特急に変更。廃止された列車種別の一部を削除。 |
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※ 2017(平成29)年:300系が引退。 |
※ 2021(令和3)年:350系が引退。 |
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側 面 幕 |
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電動式 |
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300系 |
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2006年〜2013年 |
(平成18年〜平成25年) |
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2013年〜2017年 |
(平成25年〜平成29年) |
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350系 |
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2006年〜2013年 |
(平成18年〜平成25年) |
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幕番号 \ タイプ |
A |
B |
C |
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タイプ |
使用期間 |
側面幕の変更点 |
A |
1991〜1994(平成3〜平成6)年 |
1991(平成3)年7月21日ダイヤ改正で300系・350系が就役。 |
300系・350系の就役当時の側面幕。 |
B |
1994〜2006(平成6〜平成18)年 |
1994(平成6)年7月21日ダイヤ改正で急行「ビジネスライナーきりふり」を新設。 |
側面幕に急行「ビジネスライナーきりふり」を追加。「日光山岳夜行」を「日光夜行」に変更。 |
C |
2006〜2013(平成18〜平成25)年 |
2006(平成18)年3月18日ダイヤ改正で有料急行が特急に昇格。 |
側面幕のスノーパル・尾瀬夜行・きりふり・ゆのさと・しもつけを特急に変更。廃止された列車種別の一部を削除。 |
D |
2013〜2022(平成25〜令和4)年 |
2013(平成25)年3月16日ダイヤ改正で春日部ゆきの特急「きりふり」を新設。 |
側面幕に「特急きりふり・春日部」を追加。 |
E |
2016〜2021(平成28〜令和3)年 |
2016(平成28)年から352編成の一部の側面幕を変更。 |
352-3号車(山側・下り方)と352-4号車(海側)で使用されていた側面幕。 |
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※ 2017(平成29)年:300系が引退。 |
※ 2021(令和3)年:350系が引退。 |
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普通運用の説明 |
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幕番号 |
側 面 幕 |
普通運用情報 |
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午前中に会津田島を出発していた急行「南会津」号の出庫運用。 |
新栃木(出庫)→新藤原は回送列車。新藤原→会津田島は定期普通列車として運転。 |
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夕方に会津田島に到着していた急行「南会津」号の入庫運用。 |
会津田島→会津高原は定期普通列車。会津高原→新栃木(入庫)は回送列車として運転。 |
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夜行列車の早朝入庫運用。(2006年以降は「普通・新藤原」が削除されたため無表示(白幕)で運転。) |
会津高原→新藤原は定期普通列車として代走。新藤原→北春日部(入庫)は回送列車として運転。 |
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※ 「普通・新藤原」ゆきは、新藤原で定期普通列車と車両交換。 |
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も ど る |
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